全国2009年10月自考00100国际运输与保险试题答案（浙江自考）

2009年10月自学考试国际运输与保险试卷参考答案

一、单项选择题
1、A    2、A    3、D    4、B    5、D    6、B    7、C    8、B    9、B    10、C
11、B   12、C   13、A    14、A    15、C  16、B   17、A   18、C  
二、多项选择题
19、BCDE   20、ABCDE   21、DE   22、BD   23、ABCD   24、ABC  
25、ADE    26、ACD   27、ABCE   28、ABCDE  
三、名词解释题
29、备运提单又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货物后，装船之前，应托运人的要求签发的提单。
30、推定全损也称商业全损。按照英国《1906年海上保险法》第60条的规定，推定全损是指被保险货物在海上运输途中遭遇承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全损将不可避免；或者为了避免全损，需要支付的抢救、修理费用加上继续将货物抵目的地的费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值。
31、免赔率是指保险人对于保险货物在运输途中发生的规定比率之内的货损货差不负赔偿责任。
32、滞期费是指，船舶发生滞期，租船人应按租船合同的规定以每天若干货币单位计算，支付给船东补偿金，这即是滞期费。
33、代位追偿是指，当保险标的发生了保险责任范围内的第三者责任方造成的损失时，在向保险人履行损失赔偿的责任后，保险人有权取得被保险人在该项损失中，依法享有的向第三者责任方要求索赔的权利。
34、物流管理是供应链管理的一部分，是为了满足客户需要，对产品、服务和相关信息由产地到消费地正向、逆向高效、低成本的流动、存储而进行的规划、实施和控制。
四、简答题
35、（1）认真贯彻国家的对外政策；（2）按时、按质、按量完成进出口货物的运输任务；（3）节省运杂费用，促进对外贸易服务。
36、（1）缩短运输里程，节省运输时间；（2）加快运输速度，降低运输成本；（3）保证货运质量，节省包装费用；（4）简化货运手续，利于资金周转。
37、（1）它是承运人确认承运货物的证明；（2）它是海关对出口货物进行监管的单证；（3）它是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令，托运人将装货单连同货物运交承运人核定的仓库或船舶。
38、（1）保险合同是最大诚信合同；（2）保险合同是补偿性合同；（3）保险合同是对人合同；（4）保险合同是附和合同；（5）保险合同是射幸合同和有条件的双务合同。
39、同一般临时投保的船名已定的保险单相比，对被保险人来说，流动保险单对于经常有分批装运的货物具有省时、省力、避免重复办理保险的优点。但是，它有缺点：（1）装运货物的投保，受总保险金额的限制，被保险人必须随时注意总保险金额是否用完；如有疏忽，超过总保险金额装运的货物，就会得不到保险保障；（2）各类装运货物的保险费等于签发保险单时按照保险金额和平均保费率一次预付，难免造成巨额资金的积压。
40、（1）ICC（1982）具有自身的完整性和独立性；（2）新的协会货物条款采用了简明易懂的语言，标题统一的形式；新条款的名称改用英文字母表示；（3）ICC（B）与ICC（C）之间的差距比ICC（W.A）与ICC（F.P.A)之间的差距扩大了；（4）新协会货物条款对保险人承担的损失责任，不再划分全部损失与部分损失；（5）新协会货物条款引入了很多与现代国际物流的变化和发展相适应的保险处理制。
五、计算题
41、保险金额的总和是：40＋60＋20＋=120（万元）
    甲、乙、丙三个保险人的分摊金额是：
    甲保险人的赔偿金额=40/120×60=20（万元）
    乙保险人的赔偿金额=60/120×60=30（万元）
    丙保险人的赔偿金额=20/120×60=10（万元）
第一章 国内运费：7×16×5=560（美元）
        过境段的基本运费额：8×16×5=640（美元）
        过境运费：640×（1＋200%）=1920（美元）
        运费总计：560＋1920=2480（美元）
六、案例题
    43、这种情况保险公司是不会给予赔偿的。理由：除外责任是指保险人不负责赔偿的损失或费用。本题中，由于运输延迟所引起的货物损失或费用应该属于一切险的除外责任。


本真题答案word文档下载：

全国2009年10月国际运输与保险试题答案.doc