④装船后都要发出装船通知
（2）不同之处：
①三个术语买卖双方承担的责任费用不同；
②三个术语注意的侧重点有所不同，FOB是装运港、装运期是主要条款；CIF、CFR装运期、目的港是主要条款，定下后不得更改；
③三个术语货物上船后，都要发出装船通知。FOB是义务性质，CIF是协助性质；唯有CFR则具有法律性质，所以特别重要；
④三个术语货物上船后，都要发出装船通知。FOB是义务性质，CIF是协助性质；唯有CFR则具有法律性质，所以特别重要。
二十六、FCA（Free carrier）（货交承运人――指定地点）
FCA适用于各种运输方式：铁路、公路、江河、海洋、航空及多式联运，货物所有权与风险转移，均以货交承运人为界限。
二十七、CPT（Carriage …paid to …）（运费付至指定目的地）
采用这一术语成交的时候，卖方负责运输，支付直到目的地的运费。负责按合同规定的时间，将货物交给买方约定地点的承运人（如果是多式联运指的是第一承运人），即完成交货任务。交货后及时通知买方，以便买方去办理保险。
二十八、CPT与CFR这两个术语很相似，但又有所区别。
相同之处：
（1）这两个术语都由出口方安排运输，支付运费，但是支付正常运费，额外费用不管；
（2）二个术语都由出口方办理出口手续，提交有关单据；
（3）二个术语都是货交承运人，风险即转移，运输途中的风险由买方承担；
（4）这二个贸易术语都属于装运合同，只保证按时装运，不保证何时到达。
不同之处：
（1）CFR仅适用于海运，属港口对港口的运输；CPT适用于各种运输方式（包括集装箱运输、多式联运、海陆空都行），属于门对门的运输；
（2）CFR风险划分以船舷为界，CPT以货交承运人为界限；
（3）提交的单据不同，CFR是海运提单，物权凭证，可以转让，可以出售；CPT提供的是联运单据，只是交接货物的凭证，不能转让，不能出售；
（4）从发展趋势来看，CPT有可能取代CFR的趋势。
二十九、CIP（Carriage and Insurance paid to …）（运费、保险费付至指定目的地）
按照CIP这个贸易术语成交，卖方要在装运地点提交合同规定的货物，并负责安排运输、保险，支付运费和保险费，并管全程。并按合同规定的时间将货物交给约定地点的承运人（第一承运人），即完成了交货任务，风险也同时转移。
三十、CIP和CIF这二个术语很相似，但有所不同。
相同之处：
（1）这二个术语中都包括运费、保险费，卖方负责运输、保险，办理出口手续，提交有关单据，发货后也要及时通知买方；