12、什么叫做装运条款？外贸运输当中的装运条款是买卖双方对装运的时间、地点、目的港（地）、装卸速度、是不是转船、分运等等问题加以约定，在合同当中加以研究这些条款，这些叫装运条款。
13、装运期和交货期的概念要分清楚这是两个不同的概念。装运期是卖方在装运地（或者是在装运港）装运货物的时期。
交货期指的是卖方在目的地（或者是在目的港）把货物交给买方的时期。
装运期和交货期是两个不同的概念，但装运期和交货期在象征性交货情况下，这两者基本上是一致的。因为象征性交货交单等于交货。
14、对装运时间有哪些规定？
一般有三种规定：
（1）明确规定具体装运时期；（比如说限在某月某日内装运）
（2）规定收到信用证后若干天装运；
（3）笼统规定近期装运。
15、为什么要采用收到信用证后若干天装运？
由于下面三个原因，采用这一规定：
（A）如果按照外商订作成交的商品，为了避免盲目生产，造成积压蒙受经济损失；（如日本和服）
（B）对一些国家外汇管制比较严的，一般都实行进口许可证和配额制度，不知许可证能否拿到，所以要等收到信用证以后才能装货；
（C）对信誉不好的外商，怕他拖延开证，或者不开证，为了保险起见，让其先开信用证过来，有利于促使其按时开证。
16、对装运港和目的港有哪些规定？
规定装卸港口的办法，通常有如下三种：
①只规定一个装运港和一个目的港，并列明港口的名称；
②大宗的交易，可以根据需要，规定两个或者两个以上的装卸港口，同样也要把港口的名称写清楚；（比如我们出口10吨小麦，大约一个港口5万吨，就需要两个港口）
③如果采用选择港口的时候，就要在几个港口当中，选定一个作为装运港，一个为卸货港口。
17、规定装卸港口的时候应该注意哪些问题？
（Ⅰ）规定国外装卸港口应该注意的问题①必须考虑港口的具体情况和装卸条件；（水深、水浅，机械化、现代化水平如何等）
②港口规定应明确，很具体，不宜过于笼统；（不宜采用中国港口，亚洲港口等。）
③国名、内陆的城市不能接受为装卸港口；
④重名港口，应该列明所在国家、所在的地区，以免造成错发、错运。
18、规定国内装卸港口时，应注意的问题：
①应该考虑货物的合理流向，并贯彻就近装卸的原则；
②应该考虑港口的设施，装卸条件等实际情况。
19、装卸时间、装卸率、滞期费和速遣费（Ⅰ）装卸时间概念：指的是装货、卸货所需要的时间，期限。一般规定为晴天，工作日，作为装货、卸的时间。天气很坏，法定的休息日，不能算为装卸时间。装卸时间有三种规定：