第三编 货物的交付
国际货物的运输
【目的与要求】
通过对国际货物运输基本方式的特点和规律的学习，对各种货运单据的性质、作用以及买卖双方交付货物的相关问题的掌握，能够合理选用货物运输方式，通晓具体货运方式的操作程序;掌握各种货运单据的性质和作用;熟练运用和填制装运条款内容。
【重点难点】
各种运输方式的利弊;班轮、大陆桥、国际多式联运的含义;合理选用适当的运输方式;装运条款的重要性及约定装运条款的意义;各种主要装运单据的性质与作用及其运用。
【步骤与内容】
1、 海洋运输;
2、 铁路运输;
3、 航空运输;
4、 公路、内河、邮政和管道运输;
5、 集装箱运输;
6、 国际多式运输和大陆桥运输;
7、 买卖合同中的装运条款。
国际货物运输具有线长、面广、中间环节多、情况复杂多变和风险大的特点，为了完成国际货物运输任务，必须合理地选用各种运输方式，订好买卖合同中的各项装运条款，并掌握装运单据的缮制、运用以及有关的运输知识。
一、海上货物运输
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。
优点;通过能力大、载运量大，运输成本低。
缺点：易受自然条件和气候的影响，风险较大，航行速度较慢。
商船是海洋运输的基本工具，按船公司对船舶经营方式的不同，海洋运输可分为班轮运输和租船运输两种方式。
(一)班轮运输
～是指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之间来往行驶而言。班轮运输的特点：
(1)船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。
(2)船舶按船期表航行，船舶开航和到港时间都较为固定。
(3)船公司按预先公布的班轮运价表收取运费，运费率相对固定。
(4)在班轮运费中包括装卸费，故班轮运货的港口装卸费有船方负担。
(5)班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接受装运，因此，少量货物或件杂货，通常都用班轮运输。
(二)租船运输
大宗货物一般采用租船运输。其方式主要有定程租船和定期租船两种。
1、定程租船。在定程租船方式下，对装卸费的收取办法有下列不同规定。
(1)船方不负担装卸费(FIO)
(2)船方负担装卸费(Gross Terms /Liner Terms)
(3)船方只负担装货费，而不负担卸货费(FO)
(4)船方只负担卸货费，而不负担装货费(FI)
2、定期租船。采用定期租船时，在租赁期间，租船人可根据租船合同规定的航行区域自由使用和调度船舶。
程租与期租的主要区别：①对船舶的经营管理不同;②对船舶的调度权限不同;③计算和支付运费的方法不同;④其他费用划分不同。
3、光船租船。它是租船的一种，不同的是船东不提供船员。
(三)海运单据
1、海运提单(Bill of lading ,B/L)
提单是承运人或其代理人在收到货物后应签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。
(1)海运提单的性质与作用
①是承运人或其代理人出具的货物收据;
②是代表货物所有权的凭证：
可以向承运人提取货物;
可以向银行议付货款或抵押贷款;
可以通过转让提单的方法转让货物的所有权。
③是承运人和托运人之间运输契约的证明。
(2)提单内容
①提单正面内容：承运人名称、托运人名称、收货人名称、船名、船舶国籍、装运港等。
②提单背面的内容：由于有关提单的国际公约不同， 因而各国背面的内容也就不统一。
(3)提单的分类
①按签发提单时货物是否装船分为已装船 提单(Shipment or on Board B/L)和备运提单(Received for Shipment B/L);
②按提单有无不良批注分为清洁提单(Clean B/L)和不清洁提单(Unclean or Foul B/L);
③按提单收货人抬头分为记名提单(Straigt B/L)、不记名提单(Bearer B/L)和指示提单(Order B/L)(记名提单不能流通转让，不记名提单无须背书即可转让，指示提单需经背书方可转让，其背书方法有二：一是由背书人签字盖章，称空白背书;二是除背书人签字盖章外，还列明被背书人名称，称记名背书)
④按运输方式分为直达提单(Direct B/L)、转船提单(Tranship B/L)和联运提单(Through B/L);
⑤根据内容繁简不同可分为全式提单(Long term B/L)和简式提单(Short term B/L);
⑥根据运费支付方式不同分为运费预付提单(Freight prepaid B/L)和运费到付提单(Freight to be collected B/L);
⑦根据船舶营运方式不同可分为班轮提单(Liner B/L)和租船提单(Charter party B/L);
⑧根据提单使用效力的不同可分为正本提单(Original B/L)和副本提单(Non-nego-tiable or copy B/L);
⑨根据签发人的不同可分为船公司提单和货代提单;
⑩其它种类提单。 集装箱提单(Container B/L); 舱面提单(On Deck B/L); 过期提单(Stale B/L)(包括两种：一是提单晚于货物到达目的港;二是向银行交单时间超过提单签发日期21天);起码提单(Mini B/L);预借提单(Advanced B/L)。
2、海上货运单(Sea waybill or ocean waybill).是指承运人直接签发给收货人的提单。不是物权凭证，不能向银行押款，也不可转让。
3、海运出口货物的运作程序。以CIF成交条件下的班轮装运程序为例：报验、订舱、办理保险、货物集港、报关、装船、发装运通知和支付运费。
二、铁路运输
铁路运输是仅次于海运的一种主要的运输方式。其优点运行速度较快，载运量较大，运输途中风险较小，一般能保持终年正常运输，具有较高的连续性。
为了充分利用铁路运输进出口货物，我国参加了国际货物铁路联运，使我国与一些亚洲和欧洲国家连成一片，为发展我国对外贸易提供了极为有利的条件。
1、国际铁路货物联运。它是指两个或两个以上国家之间进行铁路货物运输时只使用一份统一的国际联运票据，由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加，铁路当局对全程运输负连带责任。
2、国内铁路运输。
(1)对香港的铁路运输。分为大陆段和港九段两部分。特点是“两票运输，租车过轨”。
(2)对澳门的铁路运输。始发地—广州—澳门。
(3)托运程序。大致程序为：①出口单位或货代向铁路部门办理托运后，均凭托运地外运公司签发的“程运货物收据”向银行办理结汇;②出口单位或货代应委托深圳外运公司为收货人办理接货、保管、租车过轨等中转手续;③出口单位或货代须事先将有关单证寄给深圳外运公司，货物装车后应在24小时内发起运电报以便深圳外运办理中转;④深圳外运报关;⑤放行后货车由铁路运到深圳罗湖站并托运过境。再由“中旅”向港段海关报关并在此办理起票运送到九龙站，由“中旅”负责卸车并将货物分别交给各个收货人。